太原市恒瑞达工程技术有限公司

太原恒瑞达改造加固工程钢结构加固技术由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足;构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等;温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲;由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。钢结构的加固技术措施主要有三种：截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力;改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值;预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。粘钢板可用于钢结构受弯、受拉、受剪实心腹杆构件进行加固，也可用于受压构件的加固；加固的钢结构长期使用的环境温度不应高于60℃。房钢结构加固选用的材料基本都是钢材，加固时会给结构带来过多的结构重量。

太原恒瑞达改造加固工程楼承板与楼承板侧板间衔接选用咬口钳压合，使单片楼承板间连成整板。先点焊楼承板侧边，再固定两端头，选用栓钉固定。加强混凝土保护。在准备房屋加固方案之前，施工机构需要根据相关部门的鉴定结果，量。螺栓连接钢结构加固其需要在损伤部位附近开孔，削弱了截面，使之形成新的应力集中区，使原螺栓出现松动现象，降低了钢结构结构修补的效果。普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。针对桥面破损情况,一般可以先凿除原桥面,再浇筑一层钢筋混凝土,与原结构整体受力,从而改善结构受力状况与横向分布能力,提高承载能力。

当钢筋混凝土桥主拱圈为实体板拱,而且下部结构状况良好,下部净空充足时,可以在原主拱圈下新浇筑一层新拱圈,要求贴紧原拱圈,尽量与原拱圈形成整体,这样就在原拱圈上增设一个新套拱。当桥由于上部结构自重过大或者基础承载力不足时,拱脚容易产生转角和水平位移、主拱轴线发生改变,在条件允许的前提下,可以通过调整拱上结构形式,以改变结构体系,从而改善其受力,达到提高承载能力的目的。体外预应力加固法该方法是利用对结构施加体外预应力的方式抵消一些外荷载所引起的内力,从而提高结构承载能力。该方法多在梁桥上使用,但是对于拱圈横向或纵向开裂、拱顶下挠以及桥台发生位移的拱圈,也可以用体外预应力加固的方法,施工方式与预应力后张法施工相似。