太原市恒瑞达工程技术有限公司

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防护处理。在加固工作完成之后，首先是对碳纤维材料进行必要的保护，碳纤维材料的表面涂抹防火涂料；其次应该对是否符合初的设计要求进行检查

在20世纪80年代初，日本人就敞开了碳纤维技能在加固技能中的使用，隧道碳纤维加固，专门研讨开展修正加固新技能，把碳纤维布像贴钢板相同贴到混凝土上。政府机构组织协调，制造商们研发资料，工程公司进行运用研讨，迅速地将这门技能运用到工程实践中。1991年，乌鲁木齐碳纤维加固，瑞士首要进行桥梁碳纤维加固试验研讨，并在同年7月成功用于伊巴赫桥的加固工程。1995年神户大地震后日本的碳纤维加固混凝土技能迅速开展。到1997年，英国至少有30座桥梁选用了碳纤维加固。

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在结构构件表面加一层钢丝网片聚合物砂浆，形成整体工作以提高其承载力和刚度的一种新型加固技术。易施工、效果好，具有一定耐火化、耐腐蚀 特点，要求长期使用环境温度不超过60℃，对于特殊环境下的混凝土结构应采用耐环境因素作用的聚合物配制砂浆，且采取相应的防护措施，原构件混凝土强度等级不应低于C15，且混凝土表面的正拉粘结强度不应低于1.5MPa

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控制蜂窝现象的措施：

（1）应当根据混凝土过程的施工情况，例如振捣方式，运送方式，房屋植筋加固公司，钢筋尺寸和钢筋分布情况等等来调整混凝土的配合比；当发现混凝土的工作和易性不理想时，不应当只添加水因为这样会损害混凝土的强度和耐久性，而是应当调整混凝土的配合比或者改善混凝土的浇筑方法。

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